Trovato in: http://www.torvergata-karting.it/article/articleprint/80/-1/17/

I contributi AIAS
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Autore: Marco Evangelos Biancolini

Data di pubblicazione: 06.11.2008 16:30




Articoli AIAS 2009


Nel 2009 abbiamo presentato i progressi sul modello di interazione fluido struttura per la simulazione del moto dellevalvole a lamella dei go kart.

Angeletti A., Biancolini M.E., Costa E., Urbinati M.,
OTTIMIZZAZIONE DELLA DINAMICA DI VALVOLE A LAMELLA MEDIANTE L’UTILIZZO DI UN MODELLO DI INTERAZIONE FLUIDO-STRUTTURA


Articoli AIAS 2008


Nel 2008 abbiamo partecipato con tre argomenti interessanti per i visitatori del nostro sito: lo studio sulla rigidezza dei pneumatici per go-kart, la progettazione di telaio e sospensioni di una vettura FormulaSAE e lo studio del roll-bar e della carena aerodinamica del go-kart per il record di velocità.
Rimanendo in tema di competizioni abbiamo anche presentato uno studio molto particolare relativo ad un aereo di carta decisamente molto grande...

Biancolini M. E., Brutti C., Porziani S., Renzi F.,
INDAGINE SPERIMENTALE E NUMERICA SULLE CARATTERISTICHE DEGLI PNEUMATICI PER GO KART DA COMPETIZIONE

Biancolini M. E., Brutti C., Porziani S.,
REDBULL FLUGTAG: UNA APPLICAZIONE “VOLANTE” PER IL CARTONE ONDULATO

Biancolini M.E, Manieri G., Renzi F., Urbinati M.,
PROGETTAZIONE DI UNA CARENA AERODINAMICA E DI UN ROLL BAR DI SICUREZZA PER UN GO KART DA LAND SPEED RECORD

Biancolini M. E., Brutti C., Conti R., Renzi F.,
PROGETTAZIONE DELLE SOSPENSIONI E SVILUPPO DI UN MODELLO PER LA VALUTAZIONE DEL COMPORTAMENTO DINAMICO DI UNA VETTURA DA FORMULA SAE (disponibile solo il sommario esteso a breve verrà inserito il link all'articolo completo)

Articoli AIAS 2007


Nel 2007 abbiamo partecipato con quattro argomenti interessanti per i visitatori del nostro sito: lo studio del Cx del go-kart, argomento ampiamente trattato in questo sito; la progettazione avanzata di telai di go-kart avvalendosi dei tool sviluppati dal nostro progetto di spin-off TVK-Project; la progettazione di telaio e sospensioni della vettura FormulaSAE del nostro team 2007; l'ultimo articolo riguarda la progettazione di un circuito per go-kart avvalendosi del simulatore del giro di pista sviluppato dal nostro team.

Biancolini M. E., Renzi F., Manieri G., Urbinati M.,
Evaluation of aerodynamic drag of go kart by means of coast down test and CFD analysis

Biancolini M.E., Brutti C., Dari S., Mosconi M., Renzi F.,
Progettazione avanzata del telaio di un go kart

Biancolini M. E., Renzi F., Reccia L., Cerullo A. ,
Linee guida per la progettazione e la costruzione di telaio e sospensioni di una vettura FSAE. L'esperienza SPQRacing team

Biancolini M.E., Brutti C., Dari S., Mosconi M., Renzi F.,
Progettazione di un circuito per go kart

Articoli AIAS 2005


Nel 2005 abbiamo presentato due studi interessanti per TVK: uno studio sulle valvole a lamella e uno studio su una tavola da snowboard.
Il primo articolo presenta uno studio su come il materiale dei petali delle valvole a lamella possa cambiare profondamente la rispota dinamica del sistema. Il secondo prende in esame il comportamento dinamico di una tavola da snow board; anche in questo caso

R. Baudille, M. E. Biancolini, E. Mottola ,
Optimization of dynamic reed valve behaviour by material orientation

M.E. Biancolini L. Reccia A. Zanini,
STRUCTURAL ANALYSIS OF A SNOWBOARD

Articoli AIAS 2004


Nel 2004 abbiamo presentato un modello per la valutazione dei trasferimenti di carico dei go kart.

R. Baudille, M. E. Biancolini, C. Brutti, L. Reccia,
L'USO DEL FEM PER LA VALUTAZIONE DEI TRASFERIMENTI DI CARICO IN UN KART

Articoli AIAS 2003


Nel 2003 abbiamo presentato uno studio sulla fatica delle bielle in titanio. E' stata messa a punto una procedura molto accurata per prevedere la vita a fatica del componente considereando l'effettivo spettro di carico, le sollecitazioni agenti dovute ad inerzia e pressione, la distribuzione dei carichi trasmessi sui cuscinetti; la procedura utilizza un modello FEM (2D o 3D) per valutare la mappa di danneggiamento.

G. Augugliaro,M. E. Biancolini,
OPTIMISATION OF FATIGUE PERFORMANCE OF A TITANIUM CONNECTING ROD

Articoli AIAS 2002


Nel 2002 abbiamo pubblicato il nostro primo studio sulla dinamica delle valvole a lamella.

R. Baudille, M.E. Biancolini,
ANALISI DEL COMPORTAMENTO DINAMICO DI UNA LAMELLA PER MOTORI AD ACCENSIONE COMANDATA DUE TEMPI

Articoli AIAS 2001


Nel 2001 abbiamo presentato il primo studio del nostro gruppo sul comportamento dinamico dei go kart. Il congresso ad Alghero iniziava proprio l'11 Settembre...

Baudille, R., Biancolini, M. E., Brutti, C., Reccia, L.,
Analisi integrata multi-body FEM del comportamento dinamico di un kart

Files allegati

REDBULL FLUGTAG: UNA APPLICAZIONE “VOLANTE” PER IL CARTONE ONDULATO
( Porziani_paper201.pdf 539.46 KB )
REDBULL FLUGTAG: UNA APPLICAZIONE “VOLANTE” PER IL CARTONE ONDULATO



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